บ้าน ข่าว

เครื่องจักรก่อสร้างมากที่สุด (หนึ่ง) รถขุดไฮดรอลิกที่ใหญ่ที่สุด

ได้รับการรับรอง
อย่างดี ข้อต่อของรถขุด สำหรับการขาย
อย่างดี ข้อต่อของรถขุด สำหรับการขาย
ความคิดเห็นของลูกค้า
We cooperate in Yingfeng products more then 10 years. Really with good quality and competitive price. We are friend more then business partner.

—— Antonio

Very professional Excavator Parts supplier , can accurate and timely answer to my question , Totaly meet my standard !

—— Shazad

Hi Sherrie, We have been installed.The coupling quality is great. Please arrange mass production for next order. Thanks.

—— Mr. Jack

สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน
บริษัท ข่าว

เครื่องจักรก่อสร้างมากที่สุด (หนึ่ง) รถขุดไฮดรอลิกที่ใหญ่ที่สุด

การเรียนการสอน M ost C การเรียนรู้ M (หนึ่ง) B iggest H ydraulic E xcavator

1. CATERPILLAR 6120B H FS

MINExpo, ปี 2012, Caterpillar เปิดตัวจอบไฮดรอลิกหน้าขนาดใหญ่พิเศษรุ่นนี้ เทคโนโลยีไฮบริดที่เป็นนวัตกรรมที่คาดว่าจะลดการใช้เชื้อเพลิงต่อตันลง 25% ผ่านการใช้เทคโนโลยีการฟื้นฟูสภาพของเหลวและไฟฟ้าและระบบการจัดเก็บพลังงานที่เป็นเอกลักษณ์ รุ่นนี้มีโครงสร้างพลั่วด้านหน้าเพื่อจับคู่กับรถขุดขนาดใหญ่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

CATERPILLAR 6120B H FS

6120B H FS ข้อมูลทางเทคนิคหลัก:

* น้ำหนักใช้งาน: 1270 ตัน

* พลังงานทั้งหมด: 3360kW (4500hp)

* ความจุถัง: 46-65 ลูกบาศก์เมตร

2. CATERPILLAR 6090 FS

ในเดือนมีนาคม 2010, Bucyrus ได้รับแผนกการขุดของ Terex ในเดือนพฤศจิกายน Bucyrus เข้าซื้อกิจการโดย CAT มูลค่า 7.6 พันล้านเหรียญสหรัฐ คาร์เตอร์เป็นเจ้าของ RH400 และเปลี่ยนเป็น 6090 FS ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา

CATERPILLAR 6090 FS

O&K เปิดตัวเครื่องต้นแบบรุ่นแรกของ RH400 ในปี 1997 (น้ำหนักการทำงาน 830 ตัน) 6090 FS ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ดีเซล Cummins QSK60 สองขั้น (2 ขั้นตอน, 16 สูบ, เทอร์โบชาร์จ) ที่มีความจุถังน้ำมัน 15,100 ลิตร, ระบบหล่อลื่นอัตโนมัติกลาง, ระบบไฮดรอลิกแบบ 5 วงจรและกลไกขับเคลื่อนสำหรับ O & K's กลไกสามเหลี่ยมที่มีประสิทธิภาพเดิม (แบรนด์อื่น ๆ ส่วนใหญ่เชื่อมโยงสามกระบอก) ความสูงขุดสูงสุดคือ 20.2 เมตรแรงผลักดันถังเป็น 3300kNN ถังแรงบดเป็น 2400kN; ความกว้างของรองเท้าแทร็กมาตรฐานคือ 2 เมตรความเร็วในการเคลื่อนที่สูงสุดคือ 2.2km / h; ความเร็วในการเลี้ยว 4.0rpm 6090 FS มีอยู่ในรูปแบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า (แรงดันไฟฟ้า 6600V, กำลังขับ 3200kW) รุ่นนี้มีโครงสร้างพลั่วด้านหน้าเท่านั้น

ข้อมูลทางเทคนิคหลัก 6090 FS:

* น้ำหนักใช้งาน: 980 ตัน

* พลังงานสูงสุด: 3360kW (4570 hp) / 1800rpm

* ความจุถัง: 50 ลูกบาศก์เมตร (โหลด 84 ตัน)

3. HITACHI EX8000-6

เป็นรถขุดไฮดรอลิกที่ใหญ่ที่สุดในปัจจุบันของ Hitachi และ EX8000 เครื่องแรกได้รับการพัฒนาเรียบร้อยแล้วในเดือนมีนาคม 2547 EX8000-6 มีน้ำหนักในการทำงานมากกว่า 800 ตัน มันมาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซล Cummins QSK60C ขนาด 60 สูบ 16 ลิตรที่มีความจุถังน้ำมัน 14,900 ลิตร ความกว้างของแทร็กคือ 1.85 เมตรความเร็วการเดินสูงสุดคือ 2.0 กม. / ชม. ความสูงขุดสูงสุดคือ 20.5 เมตรความเร็วรอบการกลึงคือ 3.2 รอบต่อนาทีและจอยสติ๊กสัมผัสเบา ๆ รุ่นนี้ในปัจจุบันมีเพียงประเภทจอบบวก

HITACHI EX8000-6

ข้อมูลทางเทคนิคหลัก EX8000-6:

* น้ำหนักใช้งาน: 811 ตัน

* กำลังสูงสุด: 2 × 1450kW (3888hp) / 1800rpm

* ความจุถัง: 40 ลูกบาศก์เมตร (โหลด 62.5 ตัน)

4. LIEBHERR R9800

เพื่อที่จะตอบสนองต่อแนวโน้มของอุปกรณ์ขุดขนาดใหญ่ Liebherr ได้เปิดตัวเรือขุดไฮดรอลิกรุ่นใหม่ R9800 ในปี 2551 โดยมีทั้งรุ่นด้านหน้าและด้านหลัง R9800 สามารถติดตั้ง Cummins สองชุด QSK60 หรือ MTU 12V4000 Tier 2 ดีเซล เครื่องยนต์ถังมีความจุเกือบ 20,000 ลิตรความกว้างของแทร็กรองเท้า 1.63 เมตรและความเร็วสวิง 3.6 rpm ซึ่งสามารถใช้ในการโหลดรถบรรทุก 220 ตันขึ้นไป ปัจจุบัน R9800 เป็นรถขุดไฮดรอลิกสำหรับรถขุดที่ใหญ่ที่สุดในโลก

LIEBHERR R9800

ข้อมูลทางเทคนิคหลัก EX8000-6:

* น้ำหนักใช้งาน: 811 ตัน

* กำลังสูงสุด: 2 × 1450kW (3888hp) / 1800rpm

* ความจุถัง: 40 ลูกบาศก์เมตร (โหลด 62.5 ตัน)

5 KOMATSU PC8000-6

หลังจากที่ Komatsu ได้รับ Demag H685 ก็กลายเป็น PC8000 นี่คือรถขุดไฮดรอลิกของ Komatsu ล่าสุดคือ PC8000-6 มีเครื่องยนต์ดีเซลสองประเภทและขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ใช้เครื่องยนต์ดีเซล Komatsu SDA16V160E-2 Tier 2 สองเครื่องหรือ 6600V AC (กำลังมอเตอร์ 2900kW) ด้วยขนาดความจุ 13,500 ลิตรรองเท้าติดตามมีให้เลือกที่ความกว้าง 1500 มม. และ 1900 มม. และมีความเร็วในการเดินทางสูงสุด 2.4 กม. / ชม. ซึ่งสามารถจับคู่กับรถบรรทุก 240 ตันสั้นและใหญ่กว่า

KOMATSU PC8000-6

ข้อมูลทางเทคนิคหลัก PC8000-6 (รุ่นดีเซลบวกพลั่ว):

* น้ำหนักใช้งาน: 777 ตัน

* พลังงานสูงสุด: 2900kW (3888hp) / 1800rpm

* ความจุถัง: 42 ลูกบาศก์เมตร (48 ตัน)

6 DEMAG H740 OS

H740 OS เป็นสาขาหนึ่งของซีรี่ส์ H655S และมีเพียงหนึ่งเดียวเท่านั้น เป็นเครื่องจักรที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการขุดทรายน้ำมันที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูง มันถูกนำไปใช้ในเหมืองทรายน้ำมันในอเมริกาเหนือในปี 1999 ระบบปฏิบัติการ H740 นั้นมาพร้อมกับ Cat 3516B ดีเซลสองตัว เครื่องยนต์มีกำลังขุดสูงสุด 2320kN

DEMAG H740 OS

ข้อมูลทางเทคนิคหลักของ H740 OS:

* น้ำหนักใช้งาน: 740 ตัน

* พลังงานสูงสุด: 3280kW (4400hp)

* ความจุของถัง: 40 ลูกบาศก์เมตร

7 LIEBHERR R996

R996B เป็นแบบแยกส่วนในการออกแบบและส่วนประกอบทั้งหมดสามารถเคลื่อนย้ายได้ง่าย เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จเจอร์ Cummins K1800E สองสูบหนัก 16 สูบติดตั้งถังน้ำมันเชื้อเพลิงความจุ 13,000 ลิตรและความเร็วการแกว่ง 3.5 รอบต่อนาที รูปร่างถังได้รับการปรับปรุงเพื่อปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอ เพศ. รุ่นนี้ยังเสนอรุ่น ARCTIC สำหรับใช้ในพื้นที่อัลไพน์ที่มีช่วงอุณหภูมิในการทำงานที่ -40 องศาเซลเซียสถึง 50 องศาเซลเซียส R996B สามารถจับคู่รถบรรทุกขนาด 220 ตันขึ้นไป

LIEBHERR R996

ข้อมูลทางเทคนิคหลัก R996B (พลั่วบวก):

* น้ำหนักใช้งาน: 676 ตัน

* พลังงานสูงสุด: 2240kW (3004hp) / 1800rpm

* ความจุถัง: 34 ลูกบาศก์เมตร

8 CATERPILLAR 6060

ในเดือนมีนาคม 2010, Bucyrus ได้รับการขุด Terex ในเดือนพฤศจิกายน Bucyrus เข้าซื้อกิจการโดย CAT มูลค่า 7.6 พันล้านเหรียญสหรัฐ ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา RH340 ได้เป็นเจ้าของโดย Carter และเปลี่ยนเป็น 6060 รุ่นนี้ยังเป็นระบบพลังงานสองเครื่องยนต์โดยใช้ CAT 3512C หรือเครื่องยนต์ดีเซล Cummins QSK45 สองชุดที่มีความจุถังน้ำมัน 11,160 ลิตรความกว้างของรางมาตรฐาน 1,400 มม. และความเร็วในการเคลื่อนที่สูงสุด 2.0 กม. / ชม. รุ่นนี้มีทั้งด้านหน้าและโครงสร้างรถขุด

CATERPILLAR 6060

ข้อมูลทางเทคนิคหลัก 6060 (แบ็คโฮ):

* น้ำหนักใช้งาน: 565 ตัน

* พลังงานสูงสุด: 2240kW (3000hp) / 1800rpm

* ความจุถัง: 34 ลูกบาศก์เมตร

9 KOMATSU PC5500-6

หลังจากที่ Komatsu ได้รับ Demag H455 ถูกเปลี่ยนชื่อเป็น PC5500 PC5500-6 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซล SDA12V159E-2 ของ Komatsu สองรุ่นรวมทั้งรุ่นไฟฟ้า (1800kW) โดยใช้ 6600V AC มันมีแทร็กไวด์สองแทร็กที่ 1350 มม. และ 1800 มม. ความเร็วในการเดินทางสูงสุดคือ 2.1 กม. / ชม. และความจุของถังน้ำมันเชื้อเพลิงคือ 10800L

KOMATSU PC5500-6

ข้อมูลทางเทคนิคหลัก PC5500-6 (รุ่นแบ็คโฮดีเซล):

* น้ำหนักใช้งาน: 549 ตัน

* พลังงานสูงสุด: 1880kW (2521hp) / 1800rpm

* ความจุของถังน้ำ: 29 ลูกบาศก์เมตร

10 HITACHI EX5600-6

ซีรี่ส์ EX5500 เปิดตัวในเดือนกรกฎาคม 2541 ผลิตภัณฑ์ทดแทน EX5600 เปิดตัวในเดือนกุมภาพันธ์ 2555 ความจุถังของรถแบ็คโฮ EX5600-6 เพิ่มขึ้นจาก 29 ลูกบาศก์เมตรเป็น 34 ลูกบาศก์เมตรและความจุถัง 27 ลูกบาศก์เมตร มิเตอร์ได้เพิ่มขึ้นเป็น 29 ลูกบาศก์เมตร EX5600-6 ใช้เครื่องยนต์ Cummins QSK50C สองเครื่องเพื่อปรับปรุงพลังงานการปล่อย (Tier-2) และประสิทธิภาพการทำความเย็น

HITACHI EX5600-6

ข้อมูลทางเทคนิคหลักของ EX5600-6 (แบ็คโฮ)

* น้ำหนักใช้งาน: 537 ตัน

* กำลังสูงสุด: 2238kW (3000hp) / 1800rpm

* ความจุถัง: 34 ลูกบาศก์เมตร

ผับเวลา : 2019-05-22 16:21:45 >> รายการข่าว
รายละเอียดการติดต่อ
Yingfeng Construction Machinery Limited

ผู้ติดต่อ: Ms. Sherrie Zhang

โทร: 86-189-24250310

แฟกซ์: 86-20-32364713

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)