ส่งข้อความ
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > ข้อต่อของรถขุด > Doosan Excavator Coupling ชิ้นส่วนปั๊มข้อต่อยาง DX160LC-3 414-00039

Doosan Excavator Coupling ชิ้นส่วนปั๊มข้อต่อยาง DX160LC-3 414-00039

ประเภท:
ข้อต่อของรถขุด
ราคา:
30-80USD/Piece
วิธีการชำระเงิน:
T/T, Western Union, MoneyGram
รายละเอียด
ชื่อแบรนด์:
YNF
รุ่นNo:
DX160LC-3
สิ่งของ:
ข้อต่อยาง
ประเภทการตลาด:
ผลิตภัณฑ์ใหม่
การบรรจุ:
แพคเกจมาตรฐานหรือตามคำขอ
วิธีการชำระเงิน:
โอนเงินผ่านธนาคาร, Western Union, Money Gram, เครดิต
บริการหลังการขาย:
การสนับสนุนทางออนไลน์
กำลังประมวลผล:
การตีขึ้นรูป
แบรนด์ที่เหมาะสม:
Komatsu, erpillar, Volvo, Kato, ฮุนได
มาตรฐานหรือไม่เป็นมาตรฐาน:
มาตรฐาน
การแนะนำ

Doosan Excavator Coupling ชิ้นส่วนปั๊มข้อต่อยาง DX160LC-3 414-00039

 

 

รายละเอียดสินค้า:

 

วัสดุ ยาง เหล็ก
ลักษณะเฉพาะ

1) ระดับคุณภาพที่แตกต่างกันให้ลูกค้าเลือก

2) สายผลิตภัณฑ์ชิ้นส่วนรถขุดเต็มรูปแบบ

การจำแนกประเภท ชิ้นส่วนเครื่องจักรก่อสร้าง;อะไหล่รถขุด

บริการหลังการขาย

การสนับสนุนทางออนไลน์

การชำระเงิน T/T, Western Union, MoneyGram
ท่าเรือ กว่างโจว
คำอ้างอิง ขึ้นอยู่กับชิ้นส่วน OEM หรืออะไหล่แท้ การบรรจุ ปริมาณ และข้อกำหนดอื่น ๆ
ขั้นต่ำ สำหรับผลิตภัณฑ์จำนวนมาก เราไม่มีขั้นต่ำจำกัด

 

 

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง :

 

รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: ถุงพลาสติก, กล่อง
รายละเอียดการจัดส่ง: ภายใน 3 วันทำการหลังจากชำระเงิน

 

 

สินค้าแสดงดังต่อไปนี้:

 

Doosan Excavator Coupling ชิ้นส่วนปั๊มข้อต่อยาง DX160LC-3 414-00039Doosan Excavator Coupling ชิ้นส่วนปั๊มข้อต่อยาง DX160LC-3 414-00039

 

 

รายละเอียดการติดต่อ


YINGFENG เครื่องจักรก่อสร้าง LIMTED


กวางโจว XIEBAGN MACHINERY CO., LIMTED

 

เชี่ยวชาญใน:

ข้อต่อ แท่นยาง ชิ้นส่วนเจอร่า ซีลไฮดรอลิกและชุดซีลสำหรับค้อนไฮดรอลิก เครื่องตัดหิน รถขุดไฮดรอลิก รถตักล้อยาง และรถตักดิน JCB

 

และบริษัทของเรายังจัดหา:


ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ปั๊มลูกสูบไฮดรอลิกและมอเตอร์เคลื่อนที่แบบไฮดรอลิก ประกอบมอเตอร์สวิงและชิ้นส่วนไฮดรอลิก ชิ้นส่วนไฟฟ้า ฯลฯ ชิ้นส่วนเบรกเกอร์ค้อนไฮดรอลิกพร้อมลูกสูบ กระบอกสูบ สิ่ว โบลต์ผ่าน โบลต์ข้าง บุชบน บุชหัวด้านหน้า ตัวสะสม วาล์ว ฯลฯ

เราพยายามอย่างดีที่สุดเพื่อลูกค้าของเราทุกคนและทำให้ดีขึ้นเรื่อย ๆยินดีต้อนรับ!

 

ข้อมูลผลิตภัณฑ์:

Doosan Excavator Coupling ชิ้นส่วนปั๊มข้อต่อยาง DX160LC-3 414-00039

111. 130712-00909 [1]
113. K9005441 [1] SHAFT;DRIVE(หลัง)
114. 414-00039 [1] COUPLING;SPLINE
123. 1.109-00075 [2] แบริ่งลูกกลิ้ง
124. 1.109-00048 [2] แบริ่ง;NEEDLE
127. 114-00343 [4] SPACER;แบริ่ง
13. 410-0009 [1] CYLINDER BLOCK ASS'Y (RH)
14. 410-00010 [1] CYLINDER BLOCK ASS'Y(LH)
151. K9005444 [2] ลูกสูบ & รองเท้า ASS'Y
153. K9005451 [2] เพลท;ดัน
156. K9005443 [2] บุช;ทรงกลม
157. K9005442 [18] สปริง;กระบอก
211. 1.412-00104 [2] แผ่นรองเท้า
212. 400901-00017 [2] ชุดจาน, สวอช
251. 1.197-00012 [2] SUPPORT;SWASH
261. 462-00025 [1] COVER;SEAL(F)
271. 1.402-00089 [2] CASING;PUMP
312. 1.451-00084 [1] BLOCK;VALVE
401. 120-00188 [8] BOLT;SOCKET
406. S2204663 [4] โบลท์ M6X1.0X16
467. 2181-1950D3 [3] ปลั๊ก
469. 1.181-00146 [2] PLUG;VP
490. 181-00519 [15] PLUG
530. K9005445 [2] การเอียง PIN ASS`Y
532. 409-00044 [2] ลูกสูบ;SERVO
534. 416-00010 [2] สต็อปเปอร์(L)
535. 416-00011 [2] สต็อปเปอร์(R)
548. 1.123-0006 [2] PIN
702. S8010305 [2] โอริง 4DG-30
710. S8010855 [2] โอริง 1BG-85
717. S8011201 [2] โอริง
719. S8011151 [2] โอริง
724. S8000081 [16] โอริง
726. S8000141 [2] โอริง
728. S8000181 [3] โอริง
732. S8000165 [2] โอริง
774. 401106-00179 [1] ซีล,น้ำมัน
789. S8060161 [2] RING;แบ็คอัพ
792. S8060301 [2] RING;แบ็คอัพ
808. S4012933 [4] ถั่ว
824. S6500350 [2] RING;SNAP
885. S5710881 [2] PIN
886. S5740870 [4] PIN,สปริง
901. S3140025 [2] โบลต์, ตา
953. S3527808 [2] สกรู,SET
954. 120-00187 [2] สกรูปรับ

 

ข้อมูลข้อต่อ:

 

หน้าที่ของคัปปลิ้งไม่เพียงเพื่อส่งกำลัง แต่ยังเพื่อชดเชยการเบี่ยงเบนของโคแอกเชียลระหว่างสองเพลาระหว่างการติดตั้งและเพื่อปรับเวลาการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงของปั๊มฉีดเชื้อเพลิงโดยใช้การกระจัดเชิงมุมสัมพัทธ์จำนวนเล็กน้อยระหว่าง ทั้งสองเพลา
ขับเคลื่อนด้วยปั๊มฉีดเชื้อเพลิง ขับเคลื่อนด้วยเฟืองไทม์มิ่งที่ส่วนหน้าของเพลาข้อเหวี่ยงผ่านเฟืองเกียร์กลางเพื่อขับเคลื่อนเฟืองไทม์มิ่งของปั๊มฉีดเชื้อเพลิงเกียร์กลุ่มนี้สลักด้วยเครื่องหมายจับเวลา ซึ่งต้องประกอบตามเครื่องหมายเพื่อให้แน่ใจว่าจังหวะการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงของปั๊มฉีดเชื้อเพลิง
เพลาขับเฟืองไทม์มิ่งของปั๊มฉีดเชื้อเพลิงและเพลาลูกเบี้ยวของปั๊มฉีดเชื้อเพลิงเชื่อมต่อกันด้วยคัปปลิ้งปั๊มฉีดเชื้อเพลิงบางตัวใช้ร่องอาร์คบนตัวเรือนโดยตรงเพื่อปรับจังหวะการจ่ายเชื้อเพลิงโดยการหมุนตัวปั๊มให้สัมพันธ์กับเพลาลูกเบี้ยวของปั๊มฉีดเชื้อเพลิงโดยไม่ใช้คัปปลิ้ง

ส่ง RFQ
สต็อค:
MOQ:
1