ส่งข้อความ
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > ข้อต่อของรถขุด > ข้อต่อรถขุด ASSY สภาพใหม่สำหรับ Doosan MEGA 300 Coupling

ข้อต่อรถขุด ASSY สภาพใหม่สำหรับ Doosan MEGA 300 Coupling

ประเภท:
ข้อต่อของรถขุด
ราคา:
30-80USD/Piece
วิธีการชำระเงิน:
T/T, Western Union, MoneyGram
รายละเอียด
ชื่อแบรนด์:
YNF
รุ่นNo:
MEGA 300
แอปพลิเคชัน:
รถขุด/เครื่องยนต์ดีเซล/ปั๊มไฮโดรลิค
การจำแนกประเภท:
Construction machinery parts; ชิ้นส่วนเครื่องจักรก่อสร้าง excavator parts ชิ
ประเภทการขาย:
ค้าปลีกค้าส่ง
การชำระเงิน:
T/T เวสเทิร์นยูเนี่ยน ฯลฯ
สภาพ:
OEM/ต้นฉบับ
มีจำหน่าย:
คลังสินค้า
ประเภทการตลาด:
สินค้าสามัญ
คุณภาพ:
รับประกันสูง
การแนะนำ

 

ข้อต่อรถขุด ASSY สภาพใหม่สำหรับ Doosan MEGA 300 Coupling

 

 

รายละเอียดสินค้า:

 

สถานที่กำเนิด

กวางตุ้ง จีน (แผ่นดินใหญ่)

หมายเลขชิ้นส่วน

อะไหล่ทุกชิ้นแค่ส่งเลขปั๊มมาจะเช็คให้

การจำแนกประเภท ชิ้นส่วนเครื่องจักรก่อสร้าง;อะไหล่รถขุด

ความสามารถในการจัดหา

3000 ชิ้นต่อสัปดาห์

วิธีการชำระเงิน

โอนเงินผ่านธนาคาร, Western Union, บัตรเครดิต, Paypal

ขั้นต่ำ

สำหรับผลิตภัณฑ์จำนวนมาก เราไม่มีขั้นต่ำจำกัด

แอปพลิเคชัน

รถขุด/เครื่องยนต์ดีเซล/ปั๊มไฮโดรลิค

คำอ้างอิง

ขึ้นอยู่กับชิ้นส่วน OEM หรืออะไหล่แท้ การบรรจุ ปริมาณ และข้อกำหนดอื่น ๆ

 

 

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง :

 

รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: ถุงพลาสติก, กล่อง
รายละเอียดการจัดส่ง: ภายใน 3 วันทำการหลังจากชำระเงิน

 

 

สินค้าแสดงดังต่อไปนี้:

 

ข้อต่อรถขุด ASSY สภาพใหม่สำหรับ Doosan MEGA 300 Couplingข้อต่อรถขุด ASSY สภาพใหม่สำหรับ Doosan MEGA 300 Coupling

 

 

รายละเอียดการติดต่อ


YINGFENG เครื่องจักรก่อสร้าง LIMTED


กวางโจว XIEBAGN MACHINERY CO., LIMTED

 

เชี่ยวชาญใน:

ข้อต่อ แท่นยาง ชิ้นส่วนเจอร่า ซีลไฮดรอลิกและชุดซีลสำหรับค้อนไฮดรอลิก เครื่องตัดหิน รถขุดไฮดรอลิก รถตักล้อยาง และรถตักดิน JCB

 

และบริษัทของเรายังจัดหา:


ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ปั๊มลูกสูบไฮดรอลิกและมอเตอร์เคลื่อนที่แบบไฮดรอลิก ประกอบมอเตอร์สวิงและชิ้นส่วนไฮดรอลิก ชิ้นส่วนไฟฟ้า ฯลฯ ชิ้นส่วนเบรกเกอร์ค้อนไฮดรอลิกพร้อมลูกสูบ กระบอกสูบ สิ่ว โบลต์ผ่าน โบลต์ข้าง บุชบน บุชหัวด้านหน้า ตัวสะสม วาล์ว ฯลฯ

เราพยายามอย่างดีที่สุดเพื่อลูกค้าของเราทุกคนและทำให้ดีขึ้นเรื่อย ๆยินดีต้อนรับ!

 

ข้อมูลข้อต่อ:

 

วิธีการติดตั้งข้อต่อ
1. โบลต์ชนิดยึดโดยตรง
ต้นทุนต่ำ วิธีการเชื่อมต่อที่พบบ่อยที่สุดอย่างไรก็ตาม เนื่องจากส่วนหน้าของสกรูสัมผัสโดยตรงกับเพลา เพลาอาจเสียหายหรือถอดออกได้ยากต้องให้ความสนใจ
2. ประเภทโฮลดิ้ง
ใช้แรงของสลักเกลียวหัวเคาเตอร์เพื่อหดกรีดและยึดเพลาให้แน่นง่ายต่อการติดตั้งและถอดออกโดยไม่ทำให้เพลาเสียหาย
3. แยกประเภท
เนื่องจากปลอกเพลาสามารถแยกออกได้อย่างสมบูรณ์ จึงสามารถใช้งานได้โดยไม่ต้องเคลื่อนย้ายอุปกรณ์ ยึด และถอดประกอบนอกจากนี้จะไม่เกิดความเสียหายกับเพลา
4. ประเภทกึ่งแยก
วิธีการเชื่อมต่อของปลอกเพลาใช้ประเภทแคลมป์ที่ปลายด้านหนึ่งและประเภทการแยกที่ปลายอีกด้านหนึ่งขั้นแรกให้ยึดปลายด้านหนึ่งของเพลาเข้ากับปลายบุชแบบหนีบ จากนั้นติดตั้งปลายอีกด้านของเพลาในบุชชิ่งแบบแยกส่วนติดตั้งง่าย!
5. ประเภทรูกุญแจ
เช่นเดียวกับการยึดโบลต์โดยตรง ซึ่งเป็นวิธีการยึดแบบดั้งเดิมที่สุดเหมาะสำหรับการส่งสัญญาณแรงบิดสูงเพื่อป้องกันการเคลื่อนที่ในแนวแกน และมักใช้กับสลักเกลียวแบบยึดตายตัวโดยตรงและแบบแคลมป์
6. ประเภทปลอกรัดกระชับขยายใช้วิธีการเชื่อมต่อของเอฟเฟกต์การขยายด้านตรงข้ามมุมฉากรูปกรวย ซึ่งสามารถรับรู้การเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้และเสถียรเหมาะสำหรับการส่งสัญญาณแรงบิดสูง เหมาะที่สุดสำหรับสปินเดิลของเครื่องจักร

ส่ง RFQ
สต็อค:
MOQ:
1