DL250A ปั๊มไฮดรอลิก Coupling Coupler สำหรับ Doosan SOLAR 230LC-V
DL250A ปั๊มไฮดรอลิก Coupling Coupler สำหรับ Doosan SOLAR 230LC-V
รายละเอียดสินค้า:
| รุ่นเครื่อง | 440 PLUS |
| แอปพลิเคชัน | รถขุด |
| วัสดุ | ยาง เหล็ก |
| สี | สีดำ |
| หมวดหมู่ | ชิ้นส่วนเครื่องจักรก่อสร้าง |
| การบรรจุ | แพ็คเกจเป็นกลาง |
| ประเทศต้นกำเนิด | จีน |
|
ประเภทข้อต่อ |
คัปปลิ้งแทรก |
| สภาพ | ใหม่และชิ้นส่วน OEM |
| ขั้นต่ำ | ไม่จำกัด |
| กำลังประมวลผล | การตีขึ้นรูป |
| การรับประกัน | จัดหาการรับประกันสินค้า 3 เดือนนับจากวันที่มาถึง |
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง :
| รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: | ถุงพลาสติก, กล่อง |
| รายละเอียดการจัดส่ง: | ภายใน 3 วันทำการหลังจากชำระเงิน |
สินค้าแสดงดังต่อไปนี้:
รายละเอียดการติดต่อ
YINGFENG เครื่องจักรก่อสร้าง LIMTED
กวางโจว XIEBAGN MACHINERY CO., LIMTED
เชี่ยวชาญใน:
ข้อต่อ แท่นยาง ชิ้นส่วนเจอร่า ซีลไฮดรอลิกและชุดซีลสำหรับค้อนไฮดรอลิก เครื่องตัดหิน รถขุดไฮดรอลิก รถตักล้อยาง และรถตักดิน JCB
และบริษัทของเรายังจัดหา:
ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ปั๊มลูกสูบไฮดรอลิกและมอเตอร์เคลื่อนที่แบบไฮดรอลิก ประกอบมอเตอร์สวิงและชิ้นส่วนไฮดรอลิก ชิ้นส่วนไฟฟ้า ฯลฯ ชิ้นส่วนเบรกเกอร์ค้อนไฮดรอลิกพร้อมลูกสูบ กระบอกสูบ สิ่ว โบลต์ผ่าน โบลต์ข้าง บุชบน บุชหัวด้านหน้า ตัวสะสม วาล์ว ฯลฯ
เราพยายามอย่างดีที่สุดเพื่อลูกค้าของเราทุกคนและทำให้ดีขึ้นเรื่อย ๆยินดีต้อนรับ!
ข้อมูลข้อต่อ:
ข้อควรระวังในการถอดข้อต่อ
1. หากจำเป็นต้องถอดคัปปลิ้งเนื่องจากความล้มเหลวของคัปปลิ้งเอง ควรตรวจสอบคัปปลิ้งทั้งหมดอย่างรอบคอบก่อน (โดยเฉพาะสำหรับคัปปลิ้งที่เสียหาย) และควรหาสาเหตุของความล้มเหลว
2. ก่อนถอดคัปปลิ้ง ควรทำเครื่องหมายบนตำแหน่งที่ส่วนต่าง ๆ ของคัปปลิ้งทำงานร่วมกันเพื่อใช้อ้างอิงระหว่างการประกอบใหม่คัปปลิ้งที่ใช้กับเครื่องจักรที่มีความเร็วสูง ซึ่งใช้สลักเกลียวเชื่อมต่อที่ชั่งน้ำหนัก จะต้องทำเครื่องหมายไว้อย่างชัดเจนและไม่สามารถเข้าใจผิดได้
3. เมื่อทำการถอดคัปปลิ้ง โดยทั่วไปให้ถอดโบลท์เชื่อมต่อออกก่อนเนื่องจากการสะสมของชั้นของจาระบี ผลิตภัณฑ์จากการกัดกร่อน และคราบเขม่าอื่นๆ บนพื้นผิวของเกลียว สลักเกลียวจึงไม่สามารถถอดแยกชิ้นส่วนได้ง่าย โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับสลักเกลียวที่มีการกัดกร่อนรุนแรง เป็นการยากที่จะถอดแยกชิ้นส่วน
4. ต้องเลือกเครื่องมือที่เหมาะสมสำหรับการถอดประกอบสลักเกลียวเชื่อมต่อเนื่องจากพื้นผิวแรงของรูปหกเหลี่ยมด้านนอกหรือหกเหลี่ยมด้านในของสลักเกลียวลื่นและเสียหาย การถอดประกอบจึงทำได้ยากขึ้น
5. สำหรับสลักเกลียวที่สึกกร่อนหรือมีจารบีมาก มักใช้ตัวทำละลาย (เช่น น้ำยาขจัดสนิม) พ่นรอยต่อระหว่างโบลต์กับน๊อต เพื่อให้ตัวทำละลายสามารถเจาะเข้าไปในเกลียวได้ ง่ายต่อการถอดประกอบหากไม่สามารถถอดสลักได้ สามารถใช้วิธีการทำความร้อนได้ และโดยทั่วไปอุณหภูมิความร้อนจะถูกควบคุมให้ต่ำกว่า 200 °Cโดยการให้ความร้อน ช่องว่างระหว่างน็อตและโบลต์จะขยายใหญ่ขึ้น และสนิมก็หลุดง่ายเช่นกัน ทำให้การถอดโบลท์ทำได้ง่ายขึ้นหากวิธีการข้างต้นไม่ได้ผล ให้ทำลายเฉพาะสลักเกลียว ตัดหรือเจาะสลักเกลียว แล้วเปลี่ยนด้วยสลักเกลียวใหม่ระหว่างการประกอบสลักเกลียวใหม่จะต้องเหมือนกับสลักเกลียวเดิมต้องชั่งน้ำหนักน๊อตตัวใหม่ที่ใช้กับคัปปลิ้งอุปกรณ์ความเร็วสูงด้วย เพื่อให้น๊อตใหม่มีน้ำหนักเท่ากันกับน๊อตต่อบนครีบชุดเดียวกัน
6. ในกระบวนการถอดประกอบข้อต่อ งานที่ยากที่สุดคือการถอดดุมล้อออกจากเพลาสำหรับดุมล้อแบบมีกุญแจ โดยทั่วไป ให้ใช้ตัวดึงสามขาหรือตัวดึงสี่ขาในการถอดประกอบตัวดึงที่เลือกควรตรงกับขนาดภายนอกของดุมล้อ และขอเกี่ยวมุมขวาของเท้าแต่ละข้างของตัวดึงควรประกอบเข้ากับด้านหลังของดุมล้ออย่างเหมาะสม เพื่อไม่ให้เกิดการลื่นไถลเกิดขึ้นเมื่อใช้แรงวิธีนี้ใช้สำหรับการถอดประกอบฮับที่มีการรบกวนค่อนข้างน้อยเท่านั้นสำหรับฮับที่มีการรบกวนค่อนข้างมากมักใช้วิธีให้ความร้อนหรือถอดประกอบด้วยแม่แรงไฮดรอลิกพร้อมกัน