ส่งข้อความ
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > ชิ้นส่วนอะไหล่รถขุด > แผ่นคลัชเหล็กขุดสำหรับ SH350-3 Swing Motor MFC200 Friction Plate

แผ่นคลัชเหล็กขุดสำหรับ SH350-3 Swing Motor MFC200 Friction Plate

ประเภท:
ชิ้นส่วนอะไหล่รถขุด
ราคา:
3-15 USD per one
วิธีการชำระเงิน:
T/T, Western Union, MoneyGram
รายละเอียด
วัสดุ:
เหล็ก
สวิงมอเตอร์:
MFC200
รุ่นรถขุด:
SH350-3
ชื่อผลิตภัณฑ์:
แผ่นคลัชเหล็ก
แสงสูง:

แผ่นคลัชเหล็กรถขุด

,

แผ่นคลัชเหล็ก SH350-3

,

แผ่นคลัชเหล็ก MFC200

การแนะนำ

แผ่นคลัชเหล็กสำหรับ SH350-3 Swing Motor MFC200 Friction Plate

 

แผ่นแรงเสียดทานเหล็กของจีนสำหรับรถขุดบนมอเตอร์สวิงและมอเตอร์เดินทาง

แผ่นคลัชเหล็กตรงจากโรงงาน

 

แนะนำสั้น ๆ:

รหัสการสั่งซื้อ: YNF12240

เครื่องขุดรุ่น: SH350-3

สวิงมอเตอร์รุ่น: MFC200

วัสดุ: เหล็ก

ชื่อสินค้า: แผ่นคลัตช์แรงเสียดทานเหล็ก

 

ชื่อ แผ่นคลัชเหล็กสำหรับ SH350-3 Swing Motor MFC200 Friction Plate
วัสดุ แผ่นคลัตช์แรงเสียดทานเหล็ก
แผ่นกราไฟท์ ติดต่อเจ้าหน้าที่ของเราได้โปรด
คีย์เวิร์ดสินค้า

คลัตช์แผ่นเสียดทาน

 

 

 

แผ่นคลัชเหล็กขุดสำหรับ SH350-3 Swing Motor MFC200 Friction Plate

 

เกี่ยวกับผู้ผลิตแผ่นแรงเสียดทาน YNF:

YNF มีวิธีการทดสอบและอุปกรณ์การผลิตที่สมบูรณ์ ระบบการประกันคุณภาพที่เชื่อถือได้ และความสามารถในการวิจัยและพัฒนาที่แข็งแกร่งเป็นบริษัทจำกัดส่วนตัวที่เชี่ยวชาญในการผลิตและการประมวลผลบล็อกแรงเสียดทานที่ปราศจากแร่ใยหิน แผ่นแรงเสียดทานที่ใช้ทองแดง แผ่นแรงเสียดทานที่ใช้กระดาษ แผ่นเหล็กคู่ และผลิตภัณฑ์แรงเสียดทานกึ่งโลหะ

 

ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตโดย YNF มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในคลัตช์ เบรก กระปุกเกียร์ กระปุกเกียร์ ฯลฯ

 

การวิเคราะห์ความล้มเหลวของวัสดุแผ่นเสียดทานและวิธีการซ่อมแซม

วัสดุซับแรงเสียดทานมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมเครื่องจักรและยานยนต์ และวัสดุบุผิวเสียดสีย่อมมีข้อบกพร่องในระหว่างขั้นตอนการใช้งานอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ดังนั้นควรกำจัดข้อบกพร่องของวัสดุบุผิวเสียดทานอย่างไร?

 

แผงด้านหลังจะหลุดออกมาสำหรับปรากฏการณ์นี้ ส่วนใหญ่มีสองสถานการณ์: หนึ่งคือแผ่นหลังและวัสดุเสียดทานมีรอยร้าวอีกประการหนึ่งคือวัสดุเสียดทานนั้นมีรอยแตกเหตุผลสองข้อนี้ทำให้แบ็คเพลนหลุดออกมาดังนั้น เพื่อแก้ปัญหานี้ อย่าใช้อุณหภูมิสูงเกินไปสำหรับการทำงานที่เกี่ยวข้อง และอย่าติดตั้งในทางที่ไม่ถูกต้อง เพื่อหลีกเลี่ยงปรากฏการณ์ที่แผ่นหลังของวัสดุบุผิวเสียดสีหลุดออกมาอย่างมีประสิทธิภาพ

 

อาการเบรกเฉื่อยก็เป็นปัญหาที่พบบ่อยเช่นกันหากเบรกช้า คุณต้องตรวจสอบสปริงเพื่อดูว่ามีความผิดปกติหรือไม่การเว้นระยะห่างระหว่างผ้าเบรกและจานเบรกที่ไม่เหมาะสมจะส่งผลต่อการเว้นระยะห่าง ดังนั้นจึงต้องปรับระยะห่างของระยะห่างตามนั้น

 

ผ้าเบรกที่เพิ่งติดตั้งใหม่จะมีปรากฏการณ์การเบรกที่นุ่มนวลสาเหตุหลักของปรากฏการณ์นี้คือ ผ้าเบรกไม่ได้มาตรฐาน ซึ่งจำเป็นต้องเปลี่ยนผ้าเบรกมีสิ่งสกปรกบนพื้นผิวของจานเบรกที่ไม่ได้รับการทำความสะอาดทันเวลาซึ่งเป็นเหตุผลด้วยว่าทำไมงานทำความสะอาดจึงถูกเก็บไว้

 

วัสดุแผ่นเสียดทานสามารถมีบทบาทที่ดีในการเบรกและวิ่งหากมีข้อบกพร่องก็ควรวิเคราะห์ให้ทันท่วงที

 

YNF เชี่ยวชาญในการผลิตและจำหน่ายแบรนด์ต่างๆ ของแผ่นแรงเสียดทานคลัตช์ในประเทศที่นำเข้า แผ่นแรงเสียดทานของหมัด แผ่นแรงเสียดทานของคลัทช์เปียก บล็อกแรงเสียดทาน แผ่นเซกเตอร์ และแผ่นรูปทรงพิเศษสำหรับการประมวลผลตามแบบและตัวอย่าง

 

แผ่นแรงเสียดทานที่ใช้ทองแดง แผ่นแรงเสียดทานที่ใช้กระดาษ แผ่นคู่ (ตัวเว้นวรรค) บล็อกแรงเสียดทานของข้อกำหนดต่างๆ แผ่นแรงเสียดทานรูปพัด

ส่ง RFQ
สต็อค:
MOQ:
8 pcs