ชื่อแบรนด์: | YNF |
เลขรุ่น: | MFC200 |
MOQ: | 8 ชิ้น |
ราคา: | 3-15 USD per one |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T/T, Western Union, MoneyGram |
แผ่นคลัชเหล็กสำหรับ SH350-3 Swing Motor MFC200 Friction Plate
แผ่นแรงเสียดทานเหล็กของจีนสำหรับรถขุดบนมอเตอร์สวิงและมอเตอร์เดินทาง
แผ่นคลัชเหล็กตรงจากโรงงาน
แนะนำสั้น ๆ:
รหัสการสั่งซื้อ: YNF12240
เครื่องขุดรุ่น: SH350-3
สวิงมอเตอร์รุ่น: MFC200
วัสดุ: เหล็ก
ชื่อสินค้า: แผ่นคลัตช์แรงเสียดทานเหล็ก
ชื่อ | แผ่นคลัชเหล็กสำหรับ SH350-3 Swing Motor MFC200 Friction Plate |
วัสดุ | แผ่นคลัตช์แรงเสียดทานเหล็ก |
แผ่นกราไฟท์ | ติดต่อเจ้าหน้าที่ของเราได้โปรด |
คีย์เวิร์ดสินค้า |
คลัตช์แผ่นเสียดทาน
|
เกี่ยวกับผู้ผลิตแผ่นแรงเสียดทาน YNF:
YNF มีวิธีการทดสอบและอุปกรณ์การผลิตที่สมบูรณ์ ระบบการประกันคุณภาพที่เชื่อถือได้ และความสามารถในการวิจัยและพัฒนาที่แข็งแกร่งเป็นบริษัทจำกัดส่วนตัวที่เชี่ยวชาญในการผลิตและการประมวลผลบล็อกแรงเสียดทานที่ปราศจากแร่ใยหิน แผ่นแรงเสียดทานที่ใช้ทองแดง แผ่นแรงเสียดทานที่ใช้กระดาษ แผ่นเหล็กคู่ และผลิตภัณฑ์แรงเสียดทานกึ่งโลหะ
ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตโดย YNF มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในคลัตช์ เบรก กระปุกเกียร์ กระปุกเกียร์ ฯลฯ
การวิเคราะห์ความล้มเหลวของวัสดุแผ่นเสียดทานและวิธีการซ่อมแซม
วัสดุซับแรงเสียดทานมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมเครื่องจักรและยานยนต์ และวัสดุบุผิวเสียดสีย่อมมีข้อบกพร่องในระหว่างขั้นตอนการใช้งานอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ดังนั้นควรกำจัดข้อบกพร่องของวัสดุบุผิวเสียดทานอย่างไร?
แผงด้านหลังจะหลุดออกมาสำหรับปรากฏการณ์นี้ ส่วนใหญ่มีสองสถานการณ์: หนึ่งคือแผ่นหลังและวัสดุเสียดทานมีรอยร้าวอีกประการหนึ่งคือวัสดุเสียดทานนั้นมีรอยแตกเหตุผลสองข้อนี้ทำให้แบ็คเพลนหลุดออกมาดังนั้น เพื่อแก้ปัญหานี้ อย่าใช้อุณหภูมิสูงเกินไปสำหรับการทำงานที่เกี่ยวข้อง และอย่าติดตั้งในทางที่ไม่ถูกต้อง เพื่อหลีกเลี่ยงปรากฏการณ์ที่แผ่นหลังของวัสดุบุผิวเสียดสีหลุดออกมาอย่างมีประสิทธิภาพ
อาการเบรกเฉื่อยก็เป็นปัญหาที่พบบ่อยเช่นกันหากเบรกช้า คุณต้องตรวจสอบสปริงเพื่อดูว่ามีความผิดปกติหรือไม่การเว้นระยะห่างระหว่างผ้าเบรกและจานเบรกที่ไม่เหมาะสมจะส่งผลต่อการเว้นระยะห่าง ดังนั้นจึงต้องปรับระยะห่างของระยะห่างตามนั้น
ผ้าเบรกที่เพิ่งติดตั้งใหม่จะมีปรากฏการณ์การเบรกที่นุ่มนวลสาเหตุหลักของปรากฏการณ์นี้คือ ผ้าเบรกไม่ได้มาตรฐาน ซึ่งจำเป็นต้องเปลี่ยนผ้าเบรกมีสิ่งสกปรกบนพื้นผิวของจานเบรกที่ไม่ได้รับการทำความสะอาดทันเวลาซึ่งเป็นเหตุผลด้วยว่าทำไมงานทำความสะอาดจึงถูกเก็บไว้
วัสดุแผ่นเสียดทานสามารถมีบทบาทที่ดีในการเบรกและวิ่งหากมีข้อบกพร่องก็ควรวิเคราะห์ให้ทันท่วงที
YNF เชี่ยวชาญในการผลิตและจำหน่ายแบรนด์ต่างๆ ของแผ่นแรงเสียดทานคลัตช์ในประเทศที่นำเข้า แผ่นแรงเสียดทานของหมัด แผ่นแรงเสียดทานของคลัทช์เปียก บล็อกแรงเสียดทาน แผ่นเซกเตอร์ และแผ่นรูปทรงพิเศษสำหรับการประมวลผลตามแบบและตัวอย่าง
แผ่นแรงเสียดทานที่ใช้ทองแดง แผ่นแรงเสียดทานที่ใช้กระดาษ แผ่นคู่ (ตัวเว้นวรรค) บล็อกแรงเสียดทานของข้อกำหนดต่างๆ แผ่นแรงเสียดทานรูปพัด
ชื่อแบรนด์: | YNF |
เลขรุ่น: | MFC200 |
MOQ: | 8 ชิ้น |
ราคา: | 3-15 USD per one |
รายละเอียดการบรรจุ: | บรรจุมาตรฐาน |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T/T, Western Union, MoneyGram |
แผ่นคลัชเหล็กสำหรับ SH350-3 Swing Motor MFC200 Friction Plate
แผ่นแรงเสียดทานเหล็กของจีนสำหรับรถขุดบนมอเตอร์สวิงและมอเตอร์เดินทาง
แผ่นคลัชเหล็กตรงจากโรงงาน
แนะนำสั้น ๆ:
รหัสการสั่งซื้อ: YNF12240
เครื่องขุดรุ่น: SH350-3
สวิงมอเตอร์รุ่น: MFC200
วัสดุ: เหล็ก
ชื่อสินค้า: แผ่นคลัตช์แรงเสียดทานเหล็ก
ชื่อ | แผ่นคลัชเหล็กสำหรับ SH350-3 Swing Motor MFC200 Friction Plate |
วัสดุ | แผ่นคลัตช์แรงเสียดทานเหล็ก |
แผ่นกราไฟท์ | ติดต่อเจ้าหน้าที่ของเราได้โปรด |
คีย์เวิร์ดสินค้า |
คลัตช์แผ่นเสียดทาน
|
เกี่ยวกับผู้ผลิตแผ่นแรงเสียดทาน YNF:
YNF มีวิธีการทดสอบและอุปกรณ์การผลิตที่สมบูรณ์ ระบบการประกันคุณภาพที่เชื่อถือได้ และความสามารถในการวิจัยและพัฒนาที่แข็งแกร่งเป็นบริษัทจำกัดส่วนตัวที่เชี่ยวชาญในการผลิตและการประมวลผลบล็อกแรงเสียดทานที่ปราศจากแร่ใยหิน แผ่นแรงเสียดทานที่ใช้ทองแดง แผ่นแรงเสียดทานที่ใช้กระดาษ แผ่นเหล็กคู่ และผลิตภัณฑ์แรงเสียดทานกึ่งโลหะ
ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตโดย YNF มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในคลัตช์ เบรก กระปุกเกียร์ กระปุกเกียร์ ฯลฯ
การวิเคราะห์ความล้มเหลวของวัสดุแผ่นเสียดทานและวิธีการซ่อมแซม
วัสดุซับแรงเสียดทานมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมเครื่องจักรและยานยนต์ และวัสดุบุผิวเสียดสีย่อมมีข้อบกพร่องในระหว่างขั้นตอนการใช้งานอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ดังนั้นควรกำจัดข้อบกพร่องของวัสดุบุผิวเสียดทานอย่างไร?
แผงด้านหลังจะหลุดออกมาสำหรับปรากฏการณ์นี้ ส่วนใหญ่มีสองสถานการณ์: หนึ่งคือแผ่นหลังและวัสดุเสียดทานมีรอยร้าวอีกประการหนึ่งคือวัสดุเสียดทานนั้นมีรอยแตกเหตุผลสองข้อนี้ทำให้แบ็คเพลนหลุดออกมาดังนั้น เพื่อแก้ปัญหานี้ อย่าใช้อุณหภูมิสูงเกินไปสำหรับการทำงานที่เกี่ยวข้อง และอย่าติดตั้งในทางที่ไม่ถูกต้อง เพื่อหลีกเลี่ยงปรากฏการณ์ที่แผ่นหลังของวัสดุบุผิวเสียดสีหลุดออกมาอย่างมีประสิทธิภาพ
อาการเบรกเฉื่อยก็เป็นปัญหาที่พบบ่อยเช่นกันหากเบรกช้า คุณต้องตรวจสอบสปริงเพื่อดูว่ามีความผิดปกติหรือไม่การเว้นระยะห่างระหว่างผ้าเบรกและจานเบรกที่ไม่เหมาะสมจะส่งผลต่อการเว้นระยะห่าง ดังนั้นจึงต้องปรับระยะห่างของระยะห่างตามนั้น
ผ้าเบรกที่เพิ่งติดตั้งใหม่จะมีปรากฏการณ์การเบรกที่นุ่มนวลสาเหตุหลักของปรากฏการณ์นี้คือ ผ้าเบรกไม่ได้มาตรฐาน ซึ่งจำเป็นต้องเปลี่ยนผ้าเบรกมีสิ่งสกปรกบนพื้นผิวของจานเบรกที่ไม่ได้รับการทำความสะอาดทันเวลาซึ่งเป็นเหตุผลด้วยว่าทำไมงานทำความสะอาดจึงถูกเก็บไว้
วัสดุแผ่นเสียดทานสามารถมีบทบาทที่ดีในการเบรกและวิ่งหากมีข้อบกพร่องก็ควรวิเคราะห์ให้ทันท่วงที
YNF เชี่ยวชาญในการผลิตและจำหน่ายแบรนด์ต่างๆ ของแผ่นแรงเสียดทานคลัตช์ในประเทศที่นำเข้า แผ่นแรงเสียดทานของหมัด แผ่นแรงเสียดทานของคลัทช์เปียก บล็อกแรงเสียดทาน แผ่นเซกเตอร์ และแผ่นรูปทรงพิเศษสำหรับการประมวลผลตามแบบและตัวอย่าง
แผ่นแรงเสียดทานที่ใช้ทองแดง แผ่นแรงเสียดทานที่ใช้กระดาษ แผ่นคู่ (ตัวเว้นวรรค) บล็อกแรงเสียดทานของข้อกำหนดต่างๆ แผ่นแรงเสียดทานรูปพัด